2008.01.07. Hétfő
Attól a pillanattól fogva,nem indult el.
Ma kimentem megnézni,mi is a baja.
Gyertya 2hetes Marelli,szelephézag jó,forgatja a mocit az önidító rendesen,gyertyakábelek jók,8.6Kohm volt ellenálásuk,de az 1ik pipa belsején a menet fele le volt törve.
Mexet is néztem,hézag szinte 0volt,vagy max 0.1mm.
SUHI barátom eljött és belőttük 0.5mmre a mex hézagot,mert ezt 1edül hülye voltam megcsinálni.
Köszi Neki!
Aztán még mindíg nem volt jó.
A karbin a keverékállító csavar szinte teljesen ki volt csavarva.Teljesen betekerte Suhi,és 1 kicsit újra kifelé.BEINDULT VÉGRE!
Már ideje volt,mert az aksi majdnem teljesen lemerült.
Aztán még elő-utó gyújtás között vaceráltunk,megtaláltuk az aranyközéputat,és jó lett.
Örömteli nap volt ez a mai.Megtanultam mex hézagot állítani,és azt is hogy ahhoz a keverékállító csavarhoz nem szabad többet nyúlni
Suhinak meg lógok még sörrel,nem felejtem ám el
Kommentek
Törölt felhasználó
szívessen segítettemTörölt felhasználó
szívessen segítettemCsuTee
Attól hogy a CO csavar tökig ki van csavarva még víígan kellene neki tötyögni Sztem ott a gyuszi nem volt jól beállítva...Törölt felhasználó
CsuTee #10574:a lényg, hogy elindúlt
tunyi1986
CsuTee #10574:Hát,a mex hézag elég gáz volt.
A CO csavarnak meg hány neve van már?:
Alapjárat keverék állító csavar,levegõ-benzin arányát állító csavar,õõõ és még van valami amit láttam,ha tudtok még írjatok.
Na szóval azzal eddíg is elment,csak most így talán jobb.
tunyi1986
Suhajda Dávid #10571:KÕÕÕSSSZÍÍÍ
Majd én is szívesen segítek gittelni jó
CsuTee
tunyi1986 #10580:én CO csavarként szoktam használni mivel a levegõ bejutását szabályozza
tunyi1986
CsuTee #10658:oksa,vettem
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!