Ismét váltó összekötő buzerálás.És megint ugyan az a 2 csavar miatt nem vette a fokozatokat.Most remélem jól kib.szok a rezonanciával a berakott rugós alátétekkel,mert így elvileg nem tud magától lelazulni.Tökéletesen vette utána a fokozatokat,miután megcsináltam ezt a kis műveletet.Remélem így is marad jó sokáig még.Ja és most alaposabban szemügyre vettem,hogy honnan folyik az olaj.Hát nem biztos hogy a váltóból.Azon a kis 3szög alakú lemezen van mindíg 1-1csöpp olaj(ami az olajteknő és aváltó között van kis lemez).Aztán még a váltó összekötő is olajos,a váltó felől folyik rá az olaj.Akkor ez szimering hibára utal???Vagy a váltó tetején lelazultak a csavarok?Javítsatok ki ha rosszra gondolok.Ja és nem sikerült megtalálni a váltón azt a csavart,amivel lehet ellenőrizni az olajszintet benne. 
Ja és köszi Suhi nem eljöttél,és nem megcsináltuk a termosztátot
Kommentek
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!