2010.10.15. Péntek
Kedden hiperszupergyorsan eljöttem Győrből mer' a f.szom tele volt már. Szlovákiából indultam reggel 8:30kor ködben,hidegben,Győrből 10:30kor indultam haza felé suliból kiiratkozás után.Gyors tankolás,8.5L benzin 8L etanol és a karbiban már 125ös fúvóka volt. 3órára már itthon voltam,pár helyen 100al tepertem egyedül Veszprémnél tévedtem el mert elmentem Márkóig aztán vissza Veszprémbe és a helyes úton jöttem haza a Balaton mellett. Balcsi környékén nincs semmi,kihalt minden. Egy part menti utcán mentem Siófok előtt és senkivel nem találkoztam arra hétköznap délután...egy autó sem és egy ember sem..furcsa volt,csak a sok falevél szállt az úton.
A 8as úton szépen elkaptam egy nagy kátyút csekély 90-95km/h-s sebességgel,ez olyan szintem meg dobta a kocsit hogy a szembe jövő sávban kötöttem ki...
3órára itthon voltam,mivel a 67esen jöttem a Balatontól Somogytúrig amin ugye lehet teperni megint csak 100al mivel autó út és jó minőségű is.
Itthon a parkolóban láttam hogy a jobb első kerék mintha nem olyan lenne mint volt...hát a kátyútól kapott egy nagy pofont így kb 5cmen egyenes a felni nem kerek..el is áll tőle a gumi (még szerencse hogy nem tömlő nélküli gumim van mert eresztett volna az tuti)
Hggre büszke vagyok,szépen jött,gyorsan is meg minden és 4.4-4.8L körül van a fogyasztása így felesben.
DLL projekt:
Alváz védőzés a felénél sem tart:( A 2 bal oldali dob úgy ahogy kész van,de még egy réteg rá fér szerintem a bal elejére.
Motor: Hengerfej síkba köszörülés kész,1.5mm jött le 3500pénzért. Hengerfej tömítést vettem még Győrben,kipufogó tömítések voltak itthon így minden adott volt ahhoz hogy szépen össze tudjam rakni ma.
Ez meg is történt,4 csavart nem tutdtam vissza rakni a helyére ez főleg a termosztát ház és a bal motorburkolat és a hengerfej közötti csavarok voltak.
Röviden és tömören a folyamat úgy nézett ki hogy Légszűrő ház felső része le,karbi,szelepfedél himbatengely le,termosztátház és kipufogó le,elosztó ki,olaj le,olajteknő le,hajtókar csavarok kihajt,dugattyú kihúz,gyűrű csiszolás most pontos méretekkel nem úgy mint nyáron ,dugattyú horony és tető tisztítás,dugattyú vissza a hengerbe henger+dugattyú páros vissza a blokkba,hajtókar csavarok meghúz,olajteknő vissza,hengerfej fel többször óvatosan lehúzni (28-35,48-56Nmel) ,szelephimba tengely fel,motor körbe forgat,szelephézag állítás,motor körbeforgat,burkolatok vissza,karbi,szelepfedél vissza,elosztó be gyújtás állítás és indítás!
2ikra röffent az öreg és kevés etanollal ami nyár óta benne poshad. 5perc járatás aztán el is mentem tankolni mert már nagyon kevés lehetett a tankban. Konkrétan tankoltam 8L-t és félig sincs a tank (előtte egy vonallal jelez a szintjelző)
A kútig elég furcsán ment az autó,az eleje olyan volt mint a hullám vasút...mire haza értem rá is jöttem hogy miért: a lengés csillapítók és a gumi bakok az ülés alatt voltak mert kivettem őket egy hónapja hogy alváz védőzés közben jusson ezek alá is anyag,valamint ne legyenek össze kenyve....hát élmény így autózni csak nem éppen biztonságos.
Ja és a sport kipumat nem tudtam feldobni mert nem volt hozzá bilincsem:( fuck...majd egyszer az is meg lesz aztán hadd hőbölgjön a vén banya a garázs ajtó előtt durrantok egyet és 5percig garantáltan nem fog hallani semmit sem...)
egyébként információ:
a hengerfejből 1.5mmnél nem szabad sokkal többet leszedetni mert nem lehet majd pontos szelep hézagot állítani mivel az állító csavar nálam már most a végén van majdnem teljesen...egy jó tanács annak aki csináltatni fogja és nem tudta ezt még.
Kommentek
Kopányi Sándor
A hf-et nem marón síkolják? Nálunk a suliban láttam egyszer, csak nem tudom hogy az szabályos volt-e vagy kókányZsiguláderrel jártam egyszer így hogy kiegyenesedett a felnim, két kalapáccsal segítettem rajta
Buszos Petya
Nem mondod, hogy úgy mentél vele, hogy nem volt bent a lengécsillapító, baszki. Limbóhintó volt, mi?A Széchenyit miért hagytad ott? A Molnár Béláné lezsibbasztott a sok deriválással meg parciális integrálással?
tunyi1986
Kopányi Sándor #47889:igazából szerintem mind2 módon meg lehet oldani.
Buszos Petya #47891:
ha õ nem is de a jedlikes tanár (csúf nagy darab nõ-nek nem kinézõ egyén) na az lezsibbasztott,meg a lukácsos mechanika-fizika tanár...meg aztán rájöttem hogy nekem a helyem a mûhelyben van tökig olajban és hûtõfolyadékban fürödve
Többé nem is akarok hallani integrálásról meg derhiválásról..meg még a f.szomat szopjanak lovat azok az állatok akik ilyen faszságokat kitaláltak!
Limbóhintó meg volt,bejövõs csak az út tartás nem valami jó kanyarban ha van kisebb gödör is
Amúgy a gumi ütközõ most sincs benne,holnap így megyek majd vele,szerintem lehet jobb lesz így mert nem ütközik fel a gumibakokon a laprugó és kicsit nagyobb a berugózása,természetesen nem maradhat így mert ha más nem a kasztni meg fogja ezért gondoltam egy olyanra hogy a donor autó gumi bakjaiból vágok ha lehet hogy ne ütközzön fel a rugó olyan hamar.
Csacsa
jó hogy haza jöttélgylac
Nekem is ennyire van leszedve a hengerfej meg a gyûrûhöz is hozzápiszkáltamLajoska
Tunyi profi, két hónap alatt elvégez egy fõiskolát. Szerintem jól döntöttéltunyi1986
Csacsa #47899:ugyeD most majd polskizgathatunk megint mint régen
gylac #47900:
jóaz! Nekem még bejáratós ezért nem küldhetem neki,de kíváncsi lennék mennyire megy jobban mint síkolás elõtt.
Kompressziót mértél-e?
Lajoska #47903:
jah! de nem 2 hónap az hanem csak 1.5hónap. Szerintem is jól döntöttem,meg mindenki más szerint is Nem akarásnak nyögés a vége,tartja a mondás...ha én nem akarok hülyeséget tanulni abból jó úgysem születik.
Fogadalmamat pedíg igyekszem betartani: jelesre vizsgázom majd autószerelõ szakon is
Lajoska
tunyi1986 #47904:És jobban megélsz belõle, mint egy diplomás jogidoki a McDonalds pultja mögött.
Ráadásul DLL-hez sem csak dupla sült krumplit tudsz majd hozzátenni.
tunyi1986
Lajoska #47905:azbiztos hogy nem csak azt tudok majd Deiplomás jogdoki a mekiben heheee Ki az a barom aki beáll a mekibe dolgozni jogi diplomával
tunyi1986
tunyi1986 #47904:ja majd megyek menteni mikor lemerül az aksid
tunyi1986
csacsa vagyok bazki buli vantunyi1986
tunyi1986 #47908:nem jössz mert generátor van és azzal nem fog lemerülni az aksi....többé nincs dinamó
gylac
tunyi1986 #47904:Még nem... de mostmár kéne jobban megy az tény, de a lendkerék is kicsit könnyitve van. meg a herélt kipufogóval jobban megy mint gyárival
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!