2011.04.14. Csütörtök
Suliban meg próbáltam be állítani a futóművet de 4óra szenvedés után sem lett tökéletes a műszer hibájának és a beállítási lehetőségek miatt. A dőlés nagyjából jó bal oldalt az optimális 1.4 fok körüli a jobb oldal kicsit több 1.6 körülire sikerült kihézagolni,az utánfutás pedíg elég szar még mindíg pedíg bal oldalt 5gyári alátétet kivágtam és csak 2 maradt benne de így is 6.56 az 9 helyett jobb oldalt pedíg 7.06 ide még kellett is be rakni alátétet mert 10fok felett volt az állítás előtt. A jobb oldali kerék dőlés is eléggé mínuszban volt állítás előtt érdekes módon a bal oldali jó volt majdnem. Az összetartás hát az igen csúnyán el volt menve mind a 2 oldalon de most be lett állítva -0.07re és szépen megy egyenesen a gép,szépen kanyarodik csak most annyit változott a reakciója kanyarban hogy nem sodródni akar hanem borulni (a pozitív kerék dőlés miatt) és könnyű vissza tekerni egyenesbe a kormányt. A hátsó futóművet nem bántottam ott jó volt az összetartás +0.28 és 0.25.
Futóművezés után még mértünk gyorsan károsanyag kibocsájtást tisztán E85el és meg lepődtünk hogy még jár a motor ! mert olyan szegény a keverék. a Co nagyon kevés alapjáraton is és fordulaton is 0.5 alatti szivatóval 2 felé megy kicsit,a HC sem sok 200-400ppm között van és szivatóval sem megy 800 fölé (mint egy katalizátoros lambda szabályzású gép ) Lambdáról jut eszembe hogy a műszer 1.8 lambda értéket írt,és kis fojtószelep állásnál alapjárat felett picivel ki is akadt a műszer olyan szegény volt a keverék,igaz itt égés kimaradás is van és most már legalább tudom hogy miért dadog kis gázon alapjáratról indulásnál. Még próbálkozom egy nagyobb fő fúvókával mert úgy tűnik hogy ez a 140es kicsit kicsi,de sokkal nagyobbat nem akarok bele rakni mert akkor meg a fogyasztás megy az egekbe. Amúgy az 1.8as lambda érték még lehet szerintem attól is hogy az etanol égése közben oxigén is keletkezik,ezért érzékelte úgy a gép hogy sok a levegő a kipu gázban....
Fel kerültek a régi kumho gummák amik már majdnem kopásjelzőig vannak kopva ezért ,úgy döntöttem idén elhasználom aztán kuka ha már slick gumivá válik.
És egy kis kultúra
http://www.youtube.com/watch?v=nWj37PmFah4&feature=related
Kommentek
Laceeee
"be lett állítva 0.07re"A pozitív érték már nem széttartás?
tunyi1986
õõ ha jól emlékszem mínusz 0.7re állítottam de ezt be is írom blogba. Amúgy nem lenne jó széttartás mert akkor szét akarná tépni a futómûvet mikor egyenesen megyek.THONY
Nekem akkor lett igazán jó amikor terhelten mértem átlag súllyal! Mint a szerviz könyvben van!tunyi1986
THONY #50516:jaja néztem a könyvben hogy terhelt állapotra vonatkoznak az adatok,de az azért elég durva lenne ha terhelt állapotban lenne 1.3-1.4 fok az elsõ kerék dõlés mert akkor terheletlen állapotban lenne 2fok a dõlése Ma mentem vele,szerintem jó lett.
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!