Benzinszűrő , kuplung munkahenger folyadékcsere

Múlt héten vissza dobtam a nyári kerekeket. (illetve a 8éves szarokat amivel még ki gurult a gyárból)
A javított gumi el került jobb hátulra, ott a helye eddig is ott volt most nem lesz csere bere első hátsó között..
Benzinszűrő cserét is le zavartam kb 10perc alatt ,és igen... a 28175km alatt olyan szép fekete lötty folyt ki belőle hogy csak néztem :D (igen és a gyári előírás még mindíg  a szűrő cserére 120E km...)
Fékolajat is frissítettem,kuplung munkahengertől jött a szép fekete lötty ,még a gyári folyadék volt benne.
Szelepfedél belülről meg valószínűleg tele van takonnyal...mint az opel ecotec benzines motorjai ...
napi 5km után két leállítással nem csoda... mostanában mondjuk mentem vele hosszabb távokat...csak el fogyasztja majd a gutymát ha kijön a nyár és felmelegszik az olaj is rendesen.
Nyáron műszaki vizsga....nem lesz ott gond csak az a baj hogy vezérmű szíjat is kellene cserélnem mert elérte a 8évet a gyári szíj..éés inkább el tankolnám azt a pár ezer ftot..meg buzi megodlás..miaz hogy nincs ék a főtengely ékszíjtárcsának ? :D ....

Kommentek

Szólj hozzá!

Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!