Megint sok minden történt.Csabi póckiján cseréltünk gáz bovdent házzal együtt mert be volt rohadva aztán elszakadt..Itt részemről nem volt nagy munka,mert Csabit küldtem a gép alá,fagyjon meg ő (én felajánlottam hogy menjünk a garázsomba...) Oszt volt még olyan hogy tankoltam etanolt 6L-t meg mellé 3L benzint a tankban kb volt még 1-2L benzin aztán kicsit befosott tőle a gép.Csak szivatóval lehetett gyorsítani vagy padló gázzal de akkor is úgy hogy 5mp volt mire reagált a gázadásra.Alapjáratról gázadásra megállt néha és tök mindegy volt neki hogy a gázpedál negyed részig van benyomva vagy 3/4ig. És a legszarabb ezen felül hogy ha mondjuk 50et tartom akkor is rángat folyamatosan aprókat piciket....ennek hatására lekaptam a karbit mondom ránézek hogy mi van vele,előtte igaz állítottam dúsabb alapjárati keveréket de nem számított szinte semmit sem és gyújtás is lett növelve picit az sem hozott sok jót.. Ja igen azt elfelejtettem leírni hogy DLL-ről van szó tehát karbi le. Levétel után rögtön 2 meglepetéssel is szembesültem: a karbi és a csepptálca és a csepptálca és hnegerfej között olyan tömítés volt mint ami a generátor/dinamó hátsó csavarja alá kell vagyis a venti és a rászorító nag alátét közé.Igen az a zöl gumis szar valami fos tömítő pasztával megkenyve...ááá ekkora gányolást!! valamikor régen a buzi geci szerelő nem bírt venni hozzá új tömítést.Rohadjon le a keze szára. Nos karbi: tök alap F101es keverő cső,115ös tüzelő anyag fúvóka és 190es levegő. gondolkoztam rajta hogy kipróbálom úgy hogy 125ösre cserélem a tüzelő anyag fúvókát de aztán mégsem,helyette összeraktam egy "sport" karbit Tanácsok alapján F8 keverő cső és 125ös tüzelő anyag és 225ös levegő fúvóka került bele. Próbálva még nem volt de valószínűsítem hogy menne tőle etanollal is.
Múlt hét végén elpucoltam a cuccokat amiket hoztam a donor autóból:hangszigetelők, hátsó sárvédő oldalára való gumi,szívás zaj csökkentő.Utóbbi kettő DLLbe került a zajszigetelők pedíg HGGbe.
Vettem jóféle kábeleket amivel bekötöttem végre rendesen a hangszórókat,mélyládát összesen csak 7.5m 1.5ös vezeték kellett a 3 sima hangszórónak (igaz 8 jobb lett volna) és 3m a mélyládikának.Most szebben szólnak mint valaha,tényleg sokat számítanak a kábelek
DLL kapott új gyertyákat is NGK típusút bárdiéktól.Kollegám megvette nekem kedvezménnyel így csak 1020Ft volt a 2 és az olcsóság mellett eredeti
Ma délelőtt kikaptam HGGből a pillangó ablakot mert nem úgy állt ahogy szerettem volna és ezt ki szerettem volna cserélni a donor autó ablakára,mivel délután mentünk mamámhoz így pont jó is lett volna mert ugye ott nyugszik a donor gép.Elmentünk...aztán jöhettem is haza mert itthon hagytam a szerszámokat,melós ruhát és a kocsi kulcsát....Hazajöttem,gyorsan bepakolás,kulcs zúzás. Odaérek nyitnám az ajtaját de nem nyílik...basszameg DLL pót kulcsait hoztam el...kéletbE!!!!! úgyhogy ezzel rábasztam 3szor nem jöttem haza.Többet nem rakom egymás mellé ezt a két kulcsot...Most egy hétig valószínűleg ablakok nélkül szészedett ajtóval fog állni hgg.Aztán délelőtt szerelés közben felhívott FanTomee és így zajlott a beszélgetés kb.
Én:Haló!
Tomi:.....
Én:Ki az?
Tomi: A regrosszabb rémálmod...
Én: nemá!! Tomi te vagy az?
Tomi: Én hát...
Na most ez így semmi,de én tegnap éjjel mit álmodtam...Tomival szereltünk 1 mezőn és a csavaros dobozba kerestünk csavart de a csavarok között voltak levágott ujjal,alkarok,és fél alkar csuklóval meg tenyérrel és mind ilyen lilás.Erre a Tomi felkapott egyet és elkezdte enni,és azt mondta hogy :Mivan finom...
Na ezek után levertem a kezem úgyhogy eggyel több seb van rajtam
Ja igen még annyit hogy HGGre még nem került fel a tesztautó felirat,majd máskor
UPDATE: ma nem hagytam otthon semmilyen kulcsot sem
dLLen cseréltem feszültség szabályozót mert az ami a donoron volt az mégiscsak gyáribb átraktam és a 14.4es terhelés nélküli magas fordulatos töltés lejjebb ment 14.3ra máris jobb világítással pedíg 13.7re úgyhogy ezzel má tuti nem lesz aksi túltöltődés (igaz eddíg sem volt de jobb a békesség).Aztán hoztam hggbe abalkokat pontosabban balos elefántfüleset és jobbos lehúzhatót meg jobbos zárra karikát és műanyag pálcát. DLL megkapta a donor gép csomi zárát mert az nincs elgörbülve így szépen nyitódik és záródik a csomi fedél.A donor gépen viszont nem lehet becsukni de az kit izgat